新型タントカスタムの内装は軽四にしては重厚感あり!画像たくさんあり!

新型タントカスタム誕生!

前回に引き続き、新型タントカスタムのレビュー。

新型タントカスタム内装レビュー編

新型タントカスタム内装レビュー編

今回は、内装編。

重厚感あふれる内装

新型タントカスタムのパンフレットを見ると、「王者の証明」って書いてあるんですよね。

確かに、内装も非常に重厚感溢れる感じでした。

例えば、これは後部座席。

RSSA後部座席

RSSA後部座席

シートが高級っぽい。

シートが高級っぽい

シートが高級っぽい

そして、ステアリングホイール。

RSSAのハンドル

RSSAのハンドル

ターボのRSは革ですね。

革巻き

革巻き

運転席周り

では、運転席周りのチェックです。

タントカスタムのメーター。やっぱり、タントより、タントカスタムのがかっこいい。

タントカスタムのメーター

タントカスタムのメーター

助手席のミラーには、サイドアンダーミラーがつきます。サイドミラーの下にちょこっと出っ張ってるやつ。

サイドアンダーミラー

サイドアンダーミラー

実際にタントカスタムの運転席に座ってみると、なんというか、かなり前側が広い?

運転席から見た風景

運転席から見た風景

普段わたしはムーヴに乗ってるんだけど、天井は高いし、運転席からフロントガラスまでが遠い。

軽四にしてはとにかく広い

軽四にしてはとにかく広い

普段、ムーヴに乗り慣れてると、ちょっと違和感。

ここまで広くなくてもいいんだけど、みたいな。

なんせ、前側にフロントクォーターウィンドウまでついてる。

フロントクォーターウィンドウ

フロントクォーターウィンドウ

この三角窓ね。

パワーウィンドウなどのスイッチ類は、運転席右横に。

運転席右のスイッチ類

運転席右のスイッチ類

運転席のインパネアッパーボックス。

インパネアッパーボックス

インパネアッパーボックス

運転席のサンバイザー。

運転席のサンバイザー

運転席のサンバイザー

ミラーはついてるけど、ランプがついてない。ここらあたりは、同じクラスのムーヴに比べると内装のレベルは落ちる。

室内灯。

室内灯

室内灯

助手席インパネトレー。

助手席インパネトレー

助手席インパネトレー

インパネトレーの下にあるグローブボックス。

グローブボックス

グローブボックス

運転席ドアの装置類。

運転席ドアの装置類

運転席ドアの装置類

オーディオ周り。

オーディオ周り

オーディオ周り

これは、オーディオレス?

でも、ハンドルには、手元のオーディオスイッチがついてるよな。

謎。

手元のオーディオスイッチ

手元のオーディオスイッチ

助手席後ろ

一応、助手席には、助手席後部座席から乗り降りしやすいように、ハンドルがついてる。

助手席についてるハンドル

助手席についてるハンドル

新型タントカスタムまとめ

なんというか、まさに高級感あふれる、って感じのRSSA新型タントカスタムターボつきだった。

普通車は買わないけど、軽四でハイクラスのファミリーカーテンに乗りたいという人にはいいかもしれない。

ファミリーにおすすめ新型タントカスタム!

ファミリーにおすすめ新型タントカスタム!

とにかく、中が広いので、確かに子育て世代には助かるよね。

うちはもう、子供が高校生と大学生なので、わざわざタントにする理由もないんだけど、子育て世代にはかなり助かる軽四だと思いました。

色は、

ナイトシャドーパープルクリスタルメタリック
ファイアークォーツレッドメタリック
プラムブラウンクリスタルマイカ
パールホワイトⅢ
ブライトシルバーメタリック
タングステングレーメタリック
ブラックマイカメタリック

の7種類。

置いてなかったんだけど、ファイアークォーツレッドメタリックが見たかったなあ。

子育て世代は、要チェックの新型タントカスタムレポートでした!

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